下装鹤管

下装鹤管

性能特点:由旋转臂、出料软管和快速干断接头等组成,是目前损耗zui小、zui环保的装车方式。其关键部件干断接头,既可采用我公司自主开发的产品,也可配装英国、德国
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  下装鹤管性能特点:由旋转臂、出料软管和快速干断接头等组成,是目前损耗zui小、zui环保的装车方式。其关键部件干断接头,既可采用我公司自主开发的产品,也可配装英国、德国、美国的进口产品,上述干断接头均符合美国石油学会API RP1004标准及国家相关标准。我国公司还成功开发了下装撬装鹤管,将下装鹤管(含停靠装置)、定量装车控制仪、流量计、控制阀门及防溢、防静电探头、回气管等设备和仪表组成一个整体,用户只需接管和供电便可投入使用,可实现定量装车、防溢、防静电连锁、油气回收等功能。

  适用场合:汽车下装

  适用介质:成品油、化工介质等。

  公称通径:液相DN80、DN100

  下装鹤管一般是指用于成品油介质装卸作业的底部装卸鹤管,也称干式阀鹤管、API鹤管,结构首要包含旋转接头、平衡器、外臂 、垂管、干式切断阀(液相管)、快速接头(气相管)、停靠器等。    下装鹤管一般是指用于成品油介质装卸作业的底部装卸鹤管,也称干式阀鹤管、API鹤管,结构首要包含旋转接头、平衡器、外臂 、垂管、干式切断阀(液相管)、快速接头(气相管)、停靠器等。

  下面讲讲下装鹤管的结构图:

  介质称号:汽油(气液相);

  介质温度:常温, 规划温度:-19℃至80℃;

  介质压力:0.15Mpa,规划压力:0.25Mpa;

  外臂上仰:22°;

  外臂下俯:22°金;软管:复合软管;

  涂色:银灰色;

  法兰规范:气、液相:HG/T 20592-2009 WN100-16RF;

  回气鹤管配置带止回阀的DN100铝制快速接头;

  液相、气相都带停靠器;


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