一、概述。
定量装车橇采用分散控制模式:分散控制和集中管理。实现销售发票、地磅称重、刷卡取油、装载发料、报表统计等业务的自动化操作和管理。
定量装车橇由流量计、装载控制单元、控制阀、溢油保护器、防静电接地夹、装载管理计算机、系统通信和软件等组成。化学工业是安装式密封装载。
二、定量装车橇设计原则。
1)安全性能高:现场仪器和定量控制器采用隔爆结构，可直接安装在现场；现场设置紧急停止按钮，当现场发生溢油、火灾等事故时停止装载。
2)控制精度高:系统软硬件先进可靠，可在上位机显示质量流量和体积流量，同时远程控制控制阀和现场控制，使流体流速恒定(恒流)，阀门开关可分段处理。操作简单，装载速度快。
3)可靠性高:现场各定量控制器采用单路控制方式，相互独立，互不影响，确保系统整体的可靠性、稳定性和维护性。
4)透明度高:通过下位仪表的现场显示，可以传递一些主要的交货参数，提高系统的开放度，方便客户自助交货。下位仪表可以独立完成装载工作。
5)可扩展性高:系统采用积木配置，上下兼容，便于系统未来扩展。
三、网络通信。
现场各定量控制器以总线方式与上位机连接。各定量控制器与上位机独立通信。
定量装载监控管理系统由分布式定量装载控制器组成，采用稳定可靠的RS485网络。控制系统(上位机)写卡发送装载数据，汽车装载平台的定量控制器(下位机)通过刷卡操作发送。装载数据通过485网络上传到上位机系统。实现装载操作的集中管理和分散控制。
上位机系统通过MODBUSRS485接收批量控制器的数据，批量控制器通过RS485通信连接到控制室，上位机通过以太网通信。在汽车衡称重系统端保留OPC协议的以太网接口，上位机系统保留与第三方监控站系统通信的标准接口，MODBUSRS485，以太网接口。
